Etikettarkiv: solenergi

600 "gröna moskéer" skapas i Marocko

Som en del av ett nationellt initiativ för att skapa medvetenhet kring, och för att påskynda landets resa mot ren energi, kommer runt 600 ”gröna moskéer” att skapas i Marocko fram till mars 2019.

Initiativet med namnet Energy Efficiency in Mosques, introducerades i mars 2014 av det marockanska ministeriet för energi (MEMEE) och ministeriet för religiösa frågor (MHAI), i samarbete med det statliga energiinvestmentbolaget (SIE) och det nationella organet för förnybar energi och energieffektivitet (ADEREE).

Solceller är en del av projektet att göra Marockos moskéer grönare. Foto: Pixabay
Solceller är en del av projektet att göra Marockos moskéer grönare. Foto: Pixabay

The Green mosques program designades av Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH (GIZ) på uppdrag av det tyska förbundsministeriet för ekonomiskt samarbete och utveckling (BMZ). Med 99 procent av Marockos befolkning registrerade som muslimer, är moskéerna en mycket effektiv kommunikationskanal för att öka medvetenheten om förnybar energi.

Programmets mål är att öka energieffektiviteten i moskéer genom användande av energibesparande belysning, solceller för elproduktion och varmvatten genom solkraft. Projektet utformades för att öka allmänhetens medvetenhet om förnybar energi och energieffektivitet i Marocko, samt skapa affärs- och sysselsättningsmöjligheter inom dessa områden.

Projektledarna hoppas på att detta dessutom kommer att leda till betydande besparingar för det marockanska ministeriet för religiösa frågor, som för närvarande betalar elräkningar för 15 000 moskéer i hela landet. Renoveringarna av moskéerna beräknas kunna skära ner elkostnaderna med runt 40 procent. Marockos ministerium för islamiska frågor finansierar upp till 70 procent av de initiala investeringskostnaderna i ett partnerskap med den tyska regeringen.

Jan-Christophe Kuntze, projektets chef, säger: ”Vi vill öka medvetenheten och moskéer är viktiga centra för det sociala livet i Marocko. De är en plats där människor utbyter åsikter om alla typer av frågor, inklusive, förhoppningsvis, varför förnybar energi och energieffektivitet kan vara en bra idé.”

Fredagsbönen bidrar till att främja bevarande av naturrresurser

Uppfattningarna omkring förnybar energi förändras löpande över hela Mellanöstern och ett liknande solkraftsprojekt annonserades för inte så länge sedan för alla Jordaniens moskéer. I Jordanien har man precis som Marockos energi- och miljöministrar också noterat att moskéerna hjälper till med att sprida information på gräsrotsnivå .

En av Marockos många moskéer. Foto: Pixabay
En av Marockos många moskéer. Foto: Pixabay

Tanken, påpekar GIZ, är att använda moskéer som utgångspunkt för informationsspridningen. GIZ tillägger att fredagsbönen spelar en viktig roll för att öka medvetenheten om behovet av att bevara naturresurser .

Marocko har etablerat sig som en regional klimatledare med högprofil-projekt, som sträcker sig från den största vindkraftsparken i Afrika till det största koncentrerade solkraftverket i världen. I november 2016 kommer Marrakech att vara värd för klimatmötet COP22 för att diskutera förberedelserna för införandet av klimatavtalet från Paris.

Landets miljöminister, Hakima el-Haite anser att religionen skulle kunna ge ett kraftfullt bidrag till ren energi: ”Det är mycket viktigt för muslimska länder att vända tillbaka till sina traditioner och påminna folk om att vi människor och vår betydelse på jorden är extremt liten jämfört med hur viktigt det är att ta hand om vår jord. Vi måste skydda den, och förhoppningsvis rädda mänskligheten i processen.”

Sustainable Innovation Forum 2016 kommer att äga rum under den årliga konferensen COP22 den 14-15 november på de Four Seasons i Marrakech, Marocko. The Sustainable Innovation Forum samlar deltagare från företag, myndigheter, finansvärlden, FN, icke-statliga organisationer och det civila samhället för att skapa ett unikt tillfälle att stärka företagens innovationsförmåga och ge utrymme för den framväxande gröna ekonomin.

Läs mer om COP22 HÄR!

Källa: The guardian

Hanna Danielsson
Hanna Danielsson

Afrikas första solenergidrivna buss gör entré i Uganda

Hållbara energilösningar är ständigt ett område för utveckling och fordonstrafik driven av fossilt bränsle är ett stort miljöproblem. En lösning på detta problem har nu presenterats i Ugandas huvudstad Kampala, den solenergidrivna bussen Kayoola.

Den första prototypen av bussen presenterades nyligen för världen i Kampala, Uganda och bakom innovationen står ugandiska företaget Kiira Motors som själva beskriver det som den första afrikanska solenergidrivna bussen.

En buss i Ugandas huvudstad Kampala. Foto: Simisa
En buss i Ugandas huvudstad Kampala. Foto: Simisa

Två laddningsbara batterier placerade på bussens tak förser bussen med energi och laddas växelvis för att kunna möjliggöra laddning medan bussen samtidigt körs. Fulladdade batterier möjliggör en busstur på upp emot 80 kilometer, och kan alltså dessutom utökas då batterierna kan laddas under tiden som bussen är i trafik. Bussen som främst är tänkt att användas inom stadens centrala delar, på grund av dess något begränsade räckvidd, rymmer 35 passagerare och kan komma att revolutionera kollektivtrafiken i regionen.

För att nu kunna fortsätta utvecklandet av prototypen samt i framtiden starta masstillverkning är nu företaget intresserade av att hitta investerare som dels kan finansiera produktionen men också samarbete med internationella företag som tillverkar bildelar är en viktig del i utvecklingen för att kunna producera i en större skala. Kiira Motors verkställande direktör, Paul Isaac Musasizi, ser utvecklandet av prototypen som ett steg mot att göra Uganda ledande inom fordonstillverkning, teknik och tillverkning i regionen, samtidigt som utvecklandet av Kayoola kan bidra med arbetstillfällen. Musasizi tror att fler än 7 000 personer år 2018 kan arbeta direkt eller indirekt med tillverkningen av bussen. Visionen är dessutom att Kiira Motors år 2039 ska ha hela produktionskedjan i Uganda, vilket innebär att alla delar samt själva bussen ska kunna tillverkas lokalt.

Företaget Kiira Motors kom till genom ett projekt vid Ugandas Makerere University, och universitetet är en av delägarna i företaget. Syftet med företaget är att utveckla fordonsproduktionen i landet och får därför också statligt stöd för sin verksamhet.

Den officiella lanseringen av Kayoola planeras att ske den 16 februari, då landets president, Yoweri Museveni, kommer att presentera bussen på Kampala Serena Hotel.

Anna Wedin
Anna Wedin